
快遞業(yè)聯(lián)系千家萬戶,做好疫情防控責任重大。記者從圓通速遞(18.860, -0.65, -3.33%)獲悉,其北京集運中心和華北集運中心目前均實行閉環(huán)管理,外來司機一律不得離開車內(nèi),由集運中心內(nèi)部人員負責裝卸車。從集運中心到末端配送,包裹要至少經(jīng)過3次消殺。

圓通的北京集運中心位于北京順義區(qū),華北集運中心位于河北省永清縣,均是服務(wù)北京區(qū)域的重要轉(zhuǎn)運基地。以圓通華北集運中心為例,這里每天需要處理的包裹量達380萬件,是不少快遞包裹進京的第一站。疫情期間,集運中心實行閉環(huán)管理,當車輛載著來自各地的包裹進入集運中心后,工作人員會第一時間對車輛進行全方位消殺,外來司機也不用下車,由工作人員進行卸貨。

集運中心里,每條自動化傳送帶都配備了分子霧化消毒器,在對包裹進行自動化分揀時,會同時進行不間斷噴霧消殺,經(jīng)過消殺后的包裹才能裝車轉(zhuǎn)運至下一站。

包裹從集運中心轉(zhuǎn)運到末端快遞網(wǎng)點后,網(wǎng)點工作人員會再次對包裹進行消殺。在經(jīng)歷多次消殺后,快遞員在投遞時還會對包裹外包裝進行最后一次消殺,力保市民取件安全。

北京圓通相關(guān)負責人介紹,快遞員每天上崗前,需通過一系列防疫檢查后,方可進入快遞網(wǎng)點開始工作,網(wǎng)點工作人員每日會對場地進行至少3次無死角全面消殺。目前,所有快遞員每天早上測抗原、晚上測核酸,快遞員外出攬收快遞時,也需要對包裹進行第一次消毒處理之后才能運回網(wǎng)點。
轉(zhuǎn)載:新浪網(wǎng)
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