日前，公安部交通管理局在回應(yīng)網(wǎng)友咨詢時表態(tài)：公民不經(jīng)駕校培訓(xùn)可以直接申請駕照考試。立刻引發(fā)熱議，我們也就此事件進(jìn)行了調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果表明，現(xiàn)在想通過自考拿到駕照，還有許多無法逾越的障礙，可操作性較低。
一、駕照考試中面臨的問題
很多人會說我已經(jīng)具備駕駛技能，不需要學(xué)習(xí)，可不可以直接參加考試？根據(jù)調(diào)查目前還難以實現(xiàn)。
1、學(xué)時問題
今年1月1日起開始實施的公安部123號令明確規(guī)定：C照考試前，必須滿31小時的理論學(xué)時和55小時的操作學(xué)時。
學(xué)時是由交管部門進(jìn)行管理的，目前都會通過指紋簽到等方式進(jìn)行管理。如果采用自學(xué)方式，這部分無從考證。如果不能給交管部門提供學(xué)時證明，是不能參加駕照考試的。

考生需要達(dá)到必要的學(xué)時才能參加駕照考試
2、考試車輛難以獲得
現(xiàn)在的路考都是要求駕駛教練車在正常道路專屬路段上進(jìn)行考試。教練車是經(jīng)過改裝的專用車輛，牌照也與普通車輛不同。目前路考的教練車都是由駕校提供的，交管部門只負(fù)責(zé)派考官考試。
現(xiàn)在個人還難以獲得教練車牌照，租用教練車也是被禁止的行為，從成本上講個人擁有教練車也不現(xiàn)實。而沒有教練車根本無法參加考試，就像你去參加其它考試需要自己帶文具一樣。

教練車屬經(jīng)過改裝的特種車輛，個人難以獲得
二、駕駛學(xué)習(xí)中面臨的問題
1、教練車與教練員
按照交管部門的現(xiàn)有規(guī)定，學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車。在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時間進(jìn)行。學(xué)習(xí)駕駛必須在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無關(guān)的人員不得坐教練車。
教練車的問題上面已經(jīng)提到。教練員問題同樣難以解決。教練不等于老司機(jī)，教練都需要參加定期培訓(xùn)和考試。按照規(guī)定教練員人應(yīng)當(dāng)具有汽車及相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷或汽車及相關(guān)專業(yè)中級以上技術(shù)職稱，并持有機(jī)動車駕駛證，有10年以上安全駕駛經(jīng)歷。
如果陪練人員不具備教練資格，在學(xué)車過程中發(fā)成交通事故，無法確定責(zé)任。即使上了保險，保險公司也會拒賠。

個人學(xué)車得不到法律的保護(hù)，發(fā)生事故會承擔(dān)很大風(fēng)險
2、教學(xué)場地
學(xué)習(xí)駕駛要在專用的場地內(nèi)進(jìn)行學(xué)習(xí)，像北京這樣擁擠的大城市，個人實在難以找到大片的空地，用來練習(xí)駕駛。一些教練器材也需要購買，比如倒庫用到的標(biāo)志桿等。
對于還沒有取得駕照的人來說，除非有教練車和教練員，否則只要開車就涉嫌無證駕駛。雖然在一些封閉場地可能不會遇到交警，但本身還是面臨違法的問題。
如果以上提到的問題全部采用租賃的方式加以解決，恐怕成本也不會比去駕校學(xué)習(xí)降低多少。而各大駕校大多表示，即使政策允許，也不會出租教練車、教練員等。

個人難以找到合適的練車場地
日前交管部門的表態(tài)只能理解為在最基礎(chǔ)的法律層面不禁止，但真正實施還有很多具體問題需要解決，短期內(nèi)想自考駕照還難以實現(xiàn)。
交管部門的表態(tài)能吸引大家如此大范圍的討論，關(guān)鍵還是大家希望降低獲得駕照的金錢成本，時間成本等。希望相關(guān)部門能夠重視大家希望實現(xiàn)駕照自考的愿望。
短期實現(xiàn)駕照自考難度還比較大。但如果相關(guān)部門能先在增加駕校行業(yè)內(nèi)的競爭，杜絕壟斷，加強(qiáng)監(jiān)管，提升培訓(xùn)質(zhì)量等方面下一些功夫，一定也會得到大家的支持。說到底只要老百姓能更方便更快捷更經(jīng)濟(jì)的獲得駕照，到底能否自考也就不是那么重要了。